重庆货车出售流程,货车出售,出售货车,面包车出售,汽车出售厂家,汽车出售,汽车出售手续,覃师傅报废车服务
　　一般人的轿车根底常识有多差?这几个常见的错误认知随处可见

　　一般人的轿车根底常识有多差?不知道我老伴是否能算一个“一般人”：在她的眼中，轿车只要黑车、白车、红车和大车、小车，坐她弟弟的迈腾和我的捷达也没感觉有很大的不同，便是感觉那台车大一点，覃师傅报废车的车小一点而已。其它的车型品牌、功率排量、油耗动力等，都一窍不通。什么丰田本田马自达，奔跑宝马现代起亚，在她看来都仅仅“车”而已。

　　当然了，她应该算是“一般人”中的“特他人”，实实在在的“车盲”，归于对轿车一窍不通的人。你所问的“一般人的轿车根底常识有多差?”应该是指会开车、懂一点貌同实异的轿车常识，而这些常识一般都是错误或许片面的。前段时间某卫视的一档轿车栏目，承受一起投诉，车主说自己的奔跑车急加速时不但不升档反而降档，并以为这是一个严重的故障，而该栏目居然还真的帮车主去投诉了，一时在业内笑掉大牙。老侯从事轿车行业二十多年，也不敢说懂车，仅仅比一般人多知道一点而已，一般不会犯原则性的错误。下面我给我们总结几个一般人常见的错误认知。

重庆货车出售流程,货车出售,出售货车,面包车出售,汽车出售厂家,汽车出售,汽车出售手续,覃师傅报废车服务

　　1、轿车看巨细

　　不得不说，国人对于“大”有着谜一般的追求，房子要大，车子也要大，车越大越好。这种认知主要是源于前期轿车的等级区分，是以轴距为根底的，车轴距越长越好。但是现在的轿车，轴距遍及都加长了，紧凑级车也具有中级车的轴距了，以轴距来区分车型等级，现已不适用了。而且有许多车企，抓住国人喜爱大车这一心思，把车的外壳做得高巨大|大的，而实质的机械结构部分则能减则减，这样的车仅仅空有一个外壳，其它各方面的功能糟糕。

　　2、轿车省油与否看排量

　　“排量越大越费油，排量越小越省油”这一观念，是普罗大众这样认知，许多轿车公知也这样以为，所以我国才有排量税这一说法。但是轿车的油耗真的与排量正相关吗?其实并不是。不信你去问那些开小排量车的车主，他们的油耗并不比那些大排量的车低多少。1.0L排量的车，百公里油耗八九升的举目皆是;2.0L排量的车，百公里油耗也只要六七升。轿车的油耗凹凸主要与发起机、变速箱、传动的匹配与调校有关，发起机排量仅仅其间的一个影响要素，但不是决议性的要素。

　　3、轿车看车皮

　　许多老司机在看车时，都喜爱用手敲一敲翼子板，开关几下车门。假如感觉声音比较厚重，就说这款车做得厚实。其实他们所看到的、摸到的，仅仅轿车的车身 掩盖件，对轿车几乎没有效果。真实影响轿车的是车身的骨架，轿车的车身结构以及钢的使用量。而这些是看不见摸不着的。要想知道一辆车的性终究如何，靠谱的做法是查看它的碰撞试验成果，比方美国IIHS、欧洲E-NCAP等，我国的五星批发部的测试成果就供参阅吧!

　　4、轿车科技看车机

　　现在的轿车，没有一块中控大屏、没有液晶仪表，都不好意思和他人打招呼。我们在买车时也特别垂青这一点，中控屏越大，功能越多，就说这款车技术好。假如以这样来看，几万块钱的国产车比BBA等豪车还好，你觉得这可能吗?其实轿车的车机归于轿车的娱乐，便是车载收音机的进化延伸，技术含量低得不幸。说它是高科技实在是玷污了“科技”这个名词。要说轿车真实的高科技，还是三大件以及车身、电控等技术，而这些都是国产车比较薄弱的环节。

　　5、轿车动力强弱与否看马力和扭矩

　　我们在买车时必看的参数便是发起机的马力与扭矩，而且盲目的以为这两个参数越大，轿车的动力性就越好。其实轿车的动力性与许多要素有关，发起机动力参数仅仅其间的一个影响要素。说一个极端点的比方，卡车发起机的马力、扭矩都要远高于一般的轿车，但是卡车的动力性远不如轿车。所以，轿车动力性强弱，不是发起机动力性决议的，还要看动力总成的匹配与调校、传动规划、推重比等参数。

　　6、轿车操控性好坏看悬架

　　“前双叉臂、后多连杆独立悬架，让这辆车有操控功能......”这应该是出售参谋的话术了吧!一些媒体人也把这句话挂在嘴边，以此来判别轿车的操控功能。所以我们就形成了这样一个形象：独立悬架操控性便是比扭力梁好，买车时一定要买前后都是独立悬架的。我们不否定的是，悬架对轿车操控性的影响是比较大的，但还没有到决议性的程度。有些车型的独立悬架是粗陋的，功能还不如一般的扭力梁好。比方许多独立悬架的车型，麋鹿测试成果都不如扭力梁的标致、雪铁龙好。夏利车前后都是独立悬架，但是它有什么操控性可言呢?

　　7、以车系定义轿车性情

　　“德系车厚重、操控性好，日系车轻薄、省油，美系车油耗高、做工粗糙、都是大车......”这样的言论我们应该都听说过吧!这便是典型的以车系来定义轿车性情。其实现在的轿车，现已越来越趋向于大同了，车系的性情越来越不显着。这主要是因为，范围内的轿车企业整合、购并越来越多，轿车在范围内生产与出售，入乡随俗，磨掉自己的性情，适应当地的需求。比方许多在国内出售的美国车其实都是欧系车和韩系车，德系车的油耗低于日系车，而日系车性越来越好，这便是大同的成果，车系现已没有意义了。

　　8、一般人的素养

　　这些年我国的高等教育快速开展，越来越多的人受到了高等教育。但是遗憾的是，我并没有发现国人的素养有实质性的进步，这就导致许多人在根底认知上有误差。轿车从本质上来说，便是一款机械产品，具有机械产品的各种特性，也遵守各种物理定律，比方能量守恒定律、各种物理极限等。但是有许多人便是无视这些基本规律，总是异想天开的让轿车做一些极限的东西。比方轿车的油耗，一辆两吨重的轿车，你让它有紧凑级轿车的油耗，你觉得可能吗?还有各种受智商税的节油产品，比方在进气管中安装导气板、在油箱上贴磁化贴、在点烟器上插一个节油器，等等，这些都是显着违背物理定律的东西，但便是有人信任。还有人信任轿车能爬上七八十度的大坡，但是你用初中的物理常识剖析一下就知道，四十五度坡便是车型的物理极限，超过这个视点轿车就没有附着力了，直接从坡上滑下来，何谈爬坡?

　　所以，你说“一般人的轿车根底常识有多差”，覃师傅报废车服务只能说“差到不可想象”。从四年前开端写轿车常识遍及类的文章，初衷是分享轿车常识，让我们认识真实的轿车。但是现在是越写越不敢写，许多常识需要从根底的部分遍及解说才干说清楚，而这不是短时间内能完结的。

    您好，欢迎关注重庆市报废汽车回收处理利用有限公司覃师傅报废车服务竭诚为您服务。公司直收报废车辆、面包车、僵尸车、事故车，黄标车，脱审车,重型自卸车，老旧车，大小货车，半挂车，平板车，水泥罐车，粉尘罐车，搅拌罐车，工程车，越野车，着火车，泡水车。场地大、一站式服务、诚信合作，欢迎有资源的老板联系比价。